小鹏P7雨天出事故ABS没有弹出 官方回应：撞击力度未达到气囊弹出要求

财经网轿车讯 7月末2日消息，杨先生是小鹏P7的货车。6月末20号当中午，雨很小，驶入当中接二连三车子堕了护栏，四个车门都打不开，再次从后备箱爬出来。车头破损导致，双前座一个都不用启动时来。

而对于杨先生的入禀，厂商的答复是：”断裂强力不用超出尾部启动时的要求。“

为此财经网轿车保持联系到小鹏轿车相关负责人，对方表示：“经过会场勘探和实车验证，意外事件驾驶者于下雨天驶入时，意外堕向车也及防护栏后驾驶者转动，导致驾驶者内侧曾受Y剪切力而内侧破损，炮手舱完整，从外拍下纵梁无相对来说破损，前挡风玻璃钢梁完好，正面未能接到大力反弹，属于撕裂导致断裂掉落，初步判断属于断裂强力未能超出尾部启动时要求。

双前座是否是告一段落，取决于意外事件发生时碰堕激光热带植物到的碰堕强度。当碰堕的破坏性被吸收或分散到车身时，双前座也许不会告一段落。因此，双前座是否是告一段落并非根据驾驶者破损高度透过判断。

杨先生未能能认可该分析结果，并重申允诺置换原厂和相关索偿的期望，在杨先生表示同意对驾驶者透过大修后，我们主动发放尾部供应商的更为概要的验证报告，同时主动定位客户服务寻找具备资质的第三方验证行政部门对驾驶者尾部安全管理系统透过验证，必要地满足客户服务的合理期望。

小鹏轿车2022 年 6 月末总签订合同 15，295 台，下同增长 133%。其当中，小鹏 P7 签订合同 8，045 台，小鹏 P5 签订合同 5，598 台，小鹏 G3 系列签订合同 1，652 台。

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