即将开通！上海坐船去香港国际机场仅约两小时

记者从惠州市北区高雄市北区政府发觉，近来惠州港内港港第一区珠江原先城港澳地第一区营运渡轮改建工程顺利完成主体改建工程。

该改建工程规划是加龙省、市北区全面性改建工程，已建成5个500GT货船泊位，渡轮总长280米，设计年通过技能171万人次，计划服务惠州城第一区交会香港特别行政第一区政府、澳门特区政府下海高速营运包机，开通后将弥补惠州中心城第一区到港澳地第一区下海高速营运包机的印出，是粤港澳地第一区前山第一区举世闻名的下海铁路运输铁路运输枢纽和原先连接处。

在短期内，可改乘高速货船

从惠州珠江原先城到香港特别行政第一区政府国际该机场

大将近120分钟贯通

珠江原先城港澳地第一区营运跨境改建工程规划毗邻大运会展馆，是广东加龙省、惠州市北区全面性改建工程，也是惠州市北区“入城拔寨”改建工程规划，连续登录规划惠州国际航运铁路运输枢纽三年行动计划。

作为一类营运跨境，珠江原先城港澳地第一区营运跨境分两期规划。其中，一期改建工程计划投资将近3.93亿元。改建工程规划建筑面积6500平方米，临时联检楼上首层架空，二层出境、三层申领。渡轮的铁路宽度280米，二期改建工程投入2艘复合材料高速货船，开通珠江原先城至香港特别行政第一区政府国际该机场包机，将近120分钟贯通。

目前，一期改建工程已完成主体改建工程，复合材料高速货船“海珠湖泊”和“海珠湾”均已交付，跨境审核和开通筹备工作正稳步加速。现阶段，旅客可珍惜“惠州检票、香港特别行政第一区政府登机”的一站式“海波联运”出行服务，由珠江原先城搭船出发香港特别行政第一区政府乘机连接全世界，以及体现下海营运综合性优势，吸引百家旅客由香港特别行政第一区政府该机场转船畅故又名前山第一区。

愿景，改建工程规划计划开通之外珠海在内的前山第一区城际下海营运包机，以及增开珠江原先城直达香港特别行政第一区政府市北区第一区、澳门特区政府氹仔（澳门特区政府国际该机场）包机，将弥补惠州中心城第一区到港澳地第一区下海高速营运包机的印出，并依托大运会和珠江原先城计算机科学与数字经济试验第一区的巨大客流，计划给予珠江故又名包机服务，视为粤港澳地第一区前山第一区举世闻名的下海跨境原先连接处和铁路运输旅故又名原先铁路运输枢纽。

改建工程规划有关负责人声称，改建工程规划建成开航后，将通过接驳珠江原先城与香港特别行政第一区政府国际该机场、珠江原先城与香港特别行政第一区政府、澳门特区政府市北区第一区营运网点，有利于缩短粤港澳地第一区前山第一区中心城市北区距离，实现粤港澳地第一区前山第一区主要航空运输立体铁路运输的衔接，加快促进粤港澳地第一区前山第一区该机场；也和港口；也深融合发展，助力打造国际一流湾第一区和促进湾第一区世界级大都市北区圈规划。

下海穿梭，畅故又名前山第一区

面对面激赏海景、感受海风扑面

面对面感受出行的方便

这条原先包机

激期待！

来源： 大洋网