缺芯已导致去年全球汽车减产逾200万辆

发布时间:2025/10/21 12:16 来源:泗阳家居装修网

据外媒报道，根据车为也行业数据集得出结论美国公司AutoForecast Solutions（以下前身为AFS）的最近数据集，截至6年末12日，由于钢制片短缺，本年当今世界车为也市场周内增原材料量近为223.04万辆。AFS还原订，本年当今世界车为也市场周内增原材料量会上扬至近304万辆。

从南部来看，本年迄今为止，东亚南部因缺钢制周内增产10.73万辆车为，总的来看，东亚车为也市场周内增产规模十分大，且增原材料量增速缓慢；欧洲和北美南部仍是当今世界因缺钢制导致车为也周内增原材料量最大者的两大南部，并且本年的增原材料量原订都将破百万辆。

AFS负责当今世界车为也得出结论的执行长Sam Fiorani表示，此次缺少的属于自己得出结论数据集仅限于修订后的欧洲车为也增原材料量，AFS将欧洲南部增原材料量较此前下调近500辆至79.41万辆。

仅仅在事隔，当今世界车为也制造商因缺钢制增产近23.42万辆车为，此次大幅增产主要来自北美南部。AFS原订，事隔北美南部因缺钢制增产20.52万辆车为；南美南部增产2.52万辆；大洋洲其他南部增原材料量为0.42万辆。东亚、中东和乌干达不会更进一步因缺钢制紧缩原材料。

尽管车为也行业对钢制片供应的得出结论充满希望，但车为也制造商仍将其现有的钢制片优先用于高端、高利润车为型，而非GM车为也。许多人合资美国公司等车为企估计钢制片危机将在2022年当年开始缓解。许多人合资美国公司一位发言人指，该美国公司也拿到了稳定的供应，但是他重申未来几个年末仍有很大的不确定性。