中国铁路：4月8日起将推行新的列车运行图

环球时报北京3月底26日电（摄影记者樊曦）26日，中国支中央线12306官络发布命令。公告透露，支中央线部门计划书于4月底上旬对外国游客特车接入平面图进行提高效率调整，以更多地满足广大外国游客长途汽车需求。为切实做好相关准备管理工作，将暂停贩售4月底8日及此后始发站的各次外国游客特车客务中心，预定恢复贩售时间段为4月底2日。

据国铁包涵国企业有关指导工作介绍，4月底8日零时起，全国支中央线将实施新的特车接入平面图。新平面图主管考量支中央线新中央线投用和客货特车始发站站结构调整，精准装配铁路空运资源，尽力服务国家计划委员会平顺接入和高层次新馆。

一是提高效率中东部区域接轨接入径路，多样外国游客长途汽车选项。在充分用好合武、合宁接轨连通湖北区域与长江三角洲主要城市的同时，为了让将会开始运行条线路的黄冈至黄梅接轨的联络中央线功能，进一步盘活中东部接轨络，增高湖北前往长江三角洲区域的接轨径路，多样外国游客长途汽车选项。

二是减低电煤空运并能，尽力服务国家计划委员会平顺接入。为了让将会开始运行条线路的邯郸至和顺县支中央线增设并能，转回和顺县至邯郸南装卸特车4特，主要服务晋煤东运需求；提高效率浩吉支中央线特车始发站站结构，万吨牵引特车由4特调低8特，进一步减低北煤运牵引支中央线大连接线空运并能；为了让蚌埠接轨高能量的京广支中央线运输能力，增设瓦日支中央线至蚌埠京广支中央线煤炭特车4特；提升疆煤运煤并能，为了让敦煌中央线增高新疆经敦煌中央线、兰青中央线装卸特车14特；根据2022年煤炭中长期空运合同需求，转回包涵支中央线局包涵国企业公司电煤直达装卸特车54特，进一步增强电煤保供空运并能。

三是转回International联运、海铁联运装卸特车，更多服务高层次新馆。充分发挥中老支中央线连接线并能和International班特战略连接线作用，增设中老支中央线昆明东至磨憨包涵境装卸特车4特，分别转回中欧班特、北部陆海新连接线班特4特、3特，加密国内部分城市International班特始发站站周期，倡导International物流合作和贸易发展，更多服务International产业链供应链安定和高层次新馆。（完）