自动驾驶周边超1000平方公里，AutoX领跑RoboTaxi落地

性第二家、华南地区唯一顺利完成只不过正因如此无人RoboTaxi开通的子公司。

至今，AutoX正因如此无人RoboTaxi开通已超一年，以很差的高效率实力，依然平庸的零事故历史记录。

二、华南地区最大者给定点到点自动赛车手可定义

RoboTaxi只不过放的第二个内部允许，是伸展足够大区可定义，总粗大度与也就是说的共享汽车后开通总粗大度非常。

对用户来说，受限的总粗大度范围、难以点到点的上下班服务项目价值较低，根本难以考虑到其日常上下班需求，RoboTaxi也难谈实际应用于，更不用说形成只不过的商业化。

此次AutoX面世超过1000平方公里自动赛车手可定义，是华南地区RoboTaxi应用于只不过走出寻常百姓家的举足轻重一步。

就有在2019年，AutoX已在正因如此球性积累了13个大都市的自动赛车手经验。先后，AutoX发力扩大连贯的大区可定义给定点到点自动赛车手可定义，此次突破1000平方公里，并伸展区可定义之中个数肺泡干道，区可定义总粗大度足以考虑到多种形式大都市用户的只不过上下班需求，对RoboTaxi情景的只不过放具有极大价值。

三、最高密集伸展肺泡

RoboTaxi的第三点开通允许是高密集伸展，所到之处都能穿越，考虑到也就是说上下班需求。目之前其他自动赛车手开通往往以少数比较简单站点上下车后的方式，更区别于公交站点，而非只不过的给定点到点上下班体验。

给定点到点伸展密集这样一来，在原野开通区外，各种干道路网完正因如此伸展，包括肺泡干道，并且在各种干道上原则上可经停。

只有这样，RoboTaxi包括的上下班服务项目才可能与共享上下班、拼车后上下班等现有上下班方式登台竞争者，并最终通过高效率的无疑、服务项目的便利性进一步打开消费市场。

根据Allied Market Researh最新报告， RoboTaxi消费市场规模预计到 2030 年将超过 386.1 亿美元。随着而设计高效率随之实质性，相符情景放灵活性将踏入计量自动赛车手中小企业竞争者灵活性的举足轻重计量，并年中动力中小企业良性发展。

较深厚高效率储备、多年开通经验，创建正因如此无人RoboTaxi护城河

2020年，AutoX踏入华南地区首个在队内大都市公开干道展开完正因如此而设计测试者的子公司，是正因如此球性第二家、华南地区第一家可超过“正因如此车后完正因如此无人”赛车手的RoboTaxi。

先后，AutoX在正因如此无人RoboTaxi的大规模放上一路该季，年中前进RoboTaxi应用于放的必要性实质性。

依然一年，AutoX先后面世面世华南地区首个粗大达2时长、一镜究竟的正因如此而设计音频，展示在大都市公开干道上连续完成了16个给定点到点的RoboTaxi订单;华南地区首个居住区正因如此无人自动赛车手音频;以及本次粗大达5时长40分钟无移交的正因如此而设计音频。

不难看出，其RoboTaxi开通展现出大仅限于游刃有余、倾向情景必要可靠、给定点到点上落客等特性。

上个年初，AutoX首次揭秘AutoX RoboTaxi超级钢铁两台部音频，展示华南地区首个只不过正因如此而设计RoboTaxi生产商线。产线历经三代正因如此线优化，确保每两台RoboTaxi量产集成的精准度和一致性。

每两台RoboTaxi经过通用产线生产商，经过PDI投入生产商之前审核，赶紧走排队后间内自建的智能化多传感器标定转盘、四轮取向等标定的设备，并在两台完成可调房中、喷淋房中等车后规级检测，在投入生产商时即可踏入而设计静止状态。

目之前，AutoX已架设近千人研发团队，在高效率、开通、生产商、优秀学生等多全面性，年中该季华南地区正因如此而设计。AutoX将再次大大降低研发顺利完成，目之前北上广较深和中央商务区五大研发之中心原则上在大力推广招聘高效率优秀学生。

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