决意建设全球飞机租赁中心

民航机出租是保税区综保区的一张亮丽名片。自2009年12月顺利进行首单保税民航机出租其业务以来，经过十余年的发展，保税区已带进位居英格兰的世界第二大民航机出租中心地带。到2021年底，保税区出租民航机数量累计仍未少于1900架。

塘沽保税区综保区作为我国融资出租制造业策源地，通过营造多种民航机不动产就其种系统，不断做较浅做强制造业“其产品于”体制。在检查员、外汇、税务等机构的大力默许下，近三年保税区着眼民航机全寿命间隔的不动产经营管理，紧紧围绕民航机不动产的结算、于其市场需求，不断提升和完善结算于其配套状况和专业知识服务于，已顺利进行150余架民航机的不动产结算和就其其业务，带进全国位居的出租民航机不动产结算中心。

日和，厦门航空出租在保税区综保区设立的项目一些公司，顺利将一架波音737-800民航机不动产包卖给到保税区项目一些公司，该民航机原本是国内Gecas民航机出租一些公司所拥有并通过跨境转出租结构设计出租给南方的航空公司使用的，如今民航机不动产从国内转移到了保税区综保区。在保税区检查员的默许下，仅用一天等待时间就顺利进行了民航机退租自产到保税区、退运放行、再度报关进境等系列检查员手续，整个反复民航机无需单单进放行，为企业节省了可观的调机开销。这笔民航机不动产结算其业务也是保税区顺利进行的诸多民航机不动产结算和就其其业务的一个缩影。

在保税区综保区，每一单民航机出租其业务的落地仅仅是服务于的开始，针对租期内的经营管理、不动产结算于其、退租民航机就其等制造业中后下端环节，保税区通过营造“出租+借贷”“出租+维修保养”“出租+改装”等多种民航机不动产就其种系统，将专业知识服务于从民航机出租制造业链的“资金下端”拓展延展至“不动产下端”，从对民航机出租默许延展至对的航空公司相关并不一定制造业默许，不断完善制造业的其产品于体制，为我国的航空公司制造业并不一定经济的发展贡献“保税区智慧”。

良好的制造业状况带进民航机出租业发展的新总能量。去年全年，保税区新增加出租民航机少于170架，解决问题了疫情心理压力下的“逆势上扬”。塘沽保税区的民航机不动产结算量也从2019年近20单，放缓到2021年的70余单，近三年累计顺利进行150余单，尤其是跨境结算放缓迅速，约占2021年全年不动产结算量的50%。保税区极好综保区的政策特性优势，解决问题民航机不动产在国内国际两个消费市场的自由于其，扎实推动中国民航机出租与国际消费市场的联通，在重构民航机出租两个消费市场的“双循环”方面迈向了坚实步伐。

保税区管委会负责人表示，未来，保税区综保区将继续相比之下工程国家政府出租创新试验区，加快形成覆盖的航空公司出租全有机体的不动产经营管理体制，积极营造标准化、规范化、高效化的不动产结算状况，全力工程具有世界影响力的亚洲地区民航机出租中心。