老马良心一次！国产特斯拉 Model Y 升级：新增远端驾驶座

；也：雷科技

8 月 9 日，特斯拉中国宣布，另行中国制造的 Model Y 将附加用户端双前座，为其他用户给予更全面的必需保障。至于已经交付的 Model Y 有没有免费返厂加装，Model 3 是否也都会附加这一双前座，此前迄今还没有给出一个具体的说法。

用户端双前座主要可携带在主驾驶座椅靠背内侧，采用头、胸两个大半径石砌的外观设计，在交互作用时能够适当能吸收则有部的冲击动能，并对舱给予其所的支撑能力。所谓的用户端和肌腱是相对于舱而言的，比如组员的左侧为肌腱，左面则为用户端，远近两边的双前座主要针对的是来自侧面的交互作用冲击。

（图片来自特斯拉官网）

根据美国第三世界航空运输必需管理局（NHTSA）的图表汇总，用户端交互作用带来的严重后果中，43% 为胸部和腹部，23% 为臀部。与此同时 EuroNCAP 的报告书中也提到，事故图表表明，臀部和躯干受到严重后果的几率低于身体其他部分 3 倍。

也就是说，深知侧面交互作用，用户端、肌腱双前座可以相互配合，适当降低前排成员错综复杂的接触后果，减小成员与中控加设、座椅、房顶等内饰件错综复杂的交互作用，并对成员最脆弱的脊柱、鼻腔、臀部等部位给予足够的缓冲与保护。除此之则有，特斯拉 Model Y 从前还配备了 6 个双前座，附加用户端气囊甚至还不加价，等等党便一压过了一城。

（图片来自特斯拉此前）

众所周知，特斯拉每年的销量都是几十上百万的，这意味着市场保有量很高，相关的事故数量也有不少。除了在在的林志颖事故则有，与特斯拉车主相关的心脏病发、起火等刊文也是数不胜数，其中也有很多因为作用于 FSD 又两手来到方向盘的其他用户。可见，给车内增加足够的舱保护措施，对于特斯拉也至关重要。

现在也有因为林志颖事故，吓到了不少已经下订特斯拉的准车主，这也造成二手平台上出现了大量的转让订单，转让原因都和林志颖在在牵涉到心脏病发的事件有关。在小雷似乎，无论是油门超载，还是林志颖事故，对特斯拉而言都是不小的冲击，无疑谁也不借此买一台事故率、兼容性不高的车，借此特斯拉可以便受到重视一下吧。