首搭华为鸿蒙智能座舱，AITO问界M5年底开启预售

余承东在发行会上表示，首款聚焦全一幕自在生活战略，以三十多年的ICT高效率、抛离的自在出行体验赋能汽车行业，把位数世界性带入每一辆汽车，借助车企造好车、卖好车。AITO问界M5作为首款停滞创上新与专设业胜算的最上新见证，他将会开启自在出行上迈向。

观察一下：

随着AITO知名品牌的诞生，首款之于笔记本电脑网亦同的汽车的真实理解，也渐渐浮出了海中。如果说此在此之前与金康定制的赛力斯SF5，意味着是首款中轴六和的试水之作，那么问界M5的面世暗示，首款西南方亲自下场已不过毫厘之差。

首款的对政府与中轴，基于的除此以外是对中小企业可停滞发展的全面性。在风云变幻的国际环境里面，过去主营的iPhone有鉴于此，使首款遭遇者“大象转身”的现实考验。而作为传统产业风口的列车运行、笔记本电脑网亦同汽车，则成为首款换道驰骋的主要路径。

实际上早自2013年起，首款即通过发行车载模块进军车亦同网，同时还不遗余力推广车亦同网国际标准的建立。2018年以来，首款相继在5G车亦同网、位数机身、自动驾驶等上新兴领域，与东风、长安、北汽、上汽、比亚迪、标致、AMG等汽车厂商已达成协作，更为深入三电、晶片及备用补能领域的研发，为首款中轴汽车业链生态系统做了充分的铺垫。

上周4年初，首款在北京车展在此之前夕迟至公告了全资HI知名品牌汽车笔记本电脑化零部件产品与框架，仅仅限于4D成像低空、AR-HUD、MDC810笔记本电脑驾驶和平台、圣万桑管理该系统TMS等核心部件，让首款“帮车企造好车”有了更为现实的依据。

其后，首款又与长安汽车、北汽极狐、金康赛力斯等汽车厂商已达成协作，通过搭载软硬件一体的笔记本电脑汽车框架，推出全上新知名品牌和载有HUAWEI INSIDE标明的专设属猛狮型。其里面除此以外于4年初上市的赛力斯SF5在绑定首款框架后，又同时进入首款线上及首期体验店开启销售额。上周1-11年初，赛力斯SF5累计销量有约7000辆，同比增长871%，进一步描绘出了首款知名品牌对这款即使如此猛狮型销售额的促进作用。

从不六和、到帮车企造好车，再次到给予战略规划框架，直至推出亦同名知名品牌并亲自下场卖车……面对六和业的魔王，首款西南方奥托一世，似乎已经只剩一顶宝剑。在发行AITO知名品牌后，首款和赛力斯立志在五年内使上新知名品牌名列第一梯队。尽管这对于上新兴知名品牌而言是一项紧迫的任务，但可以肯定的是，随着Harmony OS进入汽车这一多种类型，首款于笔记本电脑iPhone市场挑战取得的优势仍有望取得延续，其在车亦同网里面的生态系统建设将也获得全上新助力，

而对于首款和AITO而言，问界M5的开售也意味着是一个开端。在圣万桑闹非凡的里面国人笔记本电脑网亦同上新能源汽车业里面，原本相当拥挤的路肩又增加了一个上原先参赛选手，而整个传统产业也将不断激化的挑战里面迎来又一次子程序。