三个月内三次自燃，威马车种再发生起火事故

发布时间:2025/10/23 12:17 来源:泗阳家居装修网

图片比如说：视觉中所国 4月初18日，海口市内一辆威马EX5在充电顺利展开几分钟后突然冒烟起火点燃。据明了，起火点燃两处坐落商用车，点燃中所还伴随着刹车枪声。大部份威马小汽车官方尚仍未不以为然展开拖延时间，而该机动车起火点燃所两处充电站大部份已恢复开始运行。

这早已是威马在当年先次发生的第三次机动车起火点燃空难，加上近年多次先次发生的起火点燃空难，有公开场合报道已有近十起。威马早已成为市面上翻覆空难比率凸出的新能源小汽车品牌。

就在当年1月初20日，一辆租车公司的威马EX5在充电后10分钟冒烟起火点燃，仍未造成人员伤亡。经当地消防主管比对后，认定起火点燃点为机动车的动力电量，起火点燃原因则有电量故障引发火灾。但事后威马方面却同意声称消防机构开具的比对报告，并坚称机动车无法任何质量缺陷。

当年2当月初，广西一辆威马EX则有电动车先次发生翻覆空难。通过SNS平台流出的摄像机可见，翻覆电动车的后侧动力舱和前端动力电量打转火焰。

3月初13日，中所央广电广播电视中所国之声发文批评威马小汽车先次发生多起汽化事件自由选择逃避推脱。

2020年9月初至10月初，威马小汽车接连先次发生了4起汽化空难，除了私家车大部份，还有在福建当地开始运行的威马出租车。事发后，威马小汽车调回了部份威马EX5和威马EX6商用车，原因是动力电量存在质量缺点，电芯零售商在生产过程中所混入的杂质可能会避免电量产生异常两县铋，存在汽化后果。

然而调回似乎并无法无论如何补救汽化种种原因。在2021年12月初期间，威马小汽车在4天内连烧3辆EX5，其中所有两起汽化空难先次发生时，机动车两处于中断状态。威马小汽车官方至今仍未对汽化事件无论如何反驳。

威马小汽车于2018年9月初正式在国际上订购，更早于大部份炙手可热的“蔚小理”等铁西街道车企。这意味着威马小汽车先次发生汽化机动车的车龄都并不宽，而机动车汽化的概率也会随着车龄增大而其所增大。

当年3当月初威马的订购量达到5516辆，一季度累计销量为1.15万辆。这一数据不但落后于蔚小理等头部铁西街道，也不及哪吒、零跑等后起之秀。而今先先次发生安全空难，威马小汽车仍未来会可能会会深知更多质疑。