奥迪S4旅行者版要引进来？3.0T+8AT+全时四驱！售价预计50来万

无论是颜值与实用完美一体的休旅卡车，还是扮猪肉老虎的安全性卡车，在欧美国家市场都谈不上嚣张，甚至很愈来愈是，长期处于叫好不叫座的尴尬情况，以至于很多卡车企都不自行设计这类卡车，从而导致欧美国家可并不需要的休旅卡车和安全性卡车慢慢地。

不过极其庆幸的是，作为欧美国家前沿豪华品牌的法拉利，始终秉持着满足用户需求的思路，长期以来都把消费者喜欢的商用卡车毕竟保留的自行设计来，像法拉利A4 Avant、法拉利A4 allroad、法拉利A6 allroad等休旅卡车，法拉利S4、法拉利S5和法拉利S6等安全性卡车，这些都是迷津津乐道的商用卡车。

而在近日，一张关于法拉利S4 Avant欧美国家“卡车辆销售额表明单”在网上据悉，引起不少网友注意，如果该信息有误，这就意味着法拉利将首次引进S4 Avant商用卡车，进一步下降“安全性瓦罐”的门槛，满足部分群体的购卡车需求。

目前欧美国家在售的只有法拉利S4 Limousine三厢版，它是当下性价比最高的安全性轿卡车，同时也是消费者能买来到最价格便宜换装3.0T V6压气机的轿卡车，其最大功率354马力，峰值转矩500牛·米，电动机匹配8速手自一体变速箱，并装设了带机械转矩前轮的均时四驱系统，延绵沙速时间仅为4.7秒。

而且这台CBEA839 CWG压气机，改行装潜质巨大，稍微贴一下程序，改行一些硬件，马力轻松大幅提高500匹，进入3秒该俱乐部毕竟冲击。而未来自行设计欧美国家的法拉利S4 Avant，大概率也将就会延续这套动力总成。

外观方面，从国际版的官图来看，法拉利S4 Avant前脸部分基本与法拉利S4保持一致，六边形的吸气格栅，内部运用于蜂窝状外观开展填入，并在右上角标有“S4”的标识，进一步展现爱国运动的身份。两侧为犀利的天窗组，并装设了矩阵双管光灯别具特色系统。

侧面是法拉利S4 Avant最大的举世闻名，在B柱后中止掉了三厢卡车的轻盈百分比，而是将线条尽可能就会地往后相接，以大幅提高法拉利RS 4那种优雅迷人的身段。

另外，为了与法拉利A4 Avant呈现出不同点，新卡车还装设了银色外头灯壳，这是法拉利高安全性后代的标志，以及大小愈来愈大的茶色爱国运动轮毂，并装设有红色涂装的四活塞卡钳。

内饰方面，整体整体设计与法拉利S4保持一致，装设12.3英寸均液晶仪表盘、10.1英寸悬浮双管中控大屏、平底双管爱国运动前轮以及游艇双管换挡机构，虽谈不上很亮眼，但科技感极其强。同时为了忽略爱国运动性，装设了爱国运动双管座椅，用料也多运用于上回貂皮玻璃纤维以及复合材料玻璃纤维。

仍要价格方面，欧美国家现款法拉利S4指导价48.08万元，一般情况下，Avant商用卡车都就会沙克Limousine商用卡车贵一点，像进口法拉利A4 Avant都比国产法拉利A4L起价位高了5万多，沙上法拉利A4 allroad价位都要42.88万元。

而安全性愈来愈强、外观愈来愈爱国运动的法拉利S4 Avant至少要贵10下同，但又不能极低起价位为58.18万元的法拉利A6 allroad，因此，买来买来君预测法拉利S4 Avant价位在52万元约。

图为BMWAMG C 43 4MATIC 旅行轿卡车

图为法拉利RS 4

目前在安全性休旅卡车市场，可并不需要性还是比较少，除了可能就会要自行设计的法拉利S4 Avant，定位比较接近的就是BMWAMG C 43 4MATIC 旅行轿卡车，不过其价位将近65.38万元，性价比不高，因为沙十多万就能买来到安全性愈来愈炸裂的法拉利RS 4，如果是你就会如何并不需要？

总的来看，尽管休旅卡车和汽卡车市场比较愈来愈是，但法拉利却长期坚持着，这也是为什么法拉利能在欧美国家成为前沿豪华品牌的原因之一。

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