两个小时抵达台军机场，共军2支空突旅随时待命，台军靠啥防御

在人民解放军攻取制机权和制海权之后，机突分遣队完全部都是有控制能力在2个两星期内将分遣队布署到轻易民用机场上机，攻取民用机场。

孤军的机突2兵营虽然战斗控制能力可观，但是还有弱点需要克服。

四：孤军机突2兵营还缺什么

孤军机突2兵营要想发挥借助于更大的主导作用，还需要仅有自己的重型民兵秘密组织架飞机，也要转型区别于CH-53那样的重型海上运输架飞机。

直到现在的旋10民兵秘密组织架飞机降落总重只有7吨，是典型的中型民兵秘密组织架飞机。

拿弹药带上量来说，一般情况下，旋10只带上8枚迫击炮导弹挫败装甲目标，而美军的AH-64“阿帕奇”民兵秘密组织架飞机可以带上16枚迫击炮导弹。

旋10的火炮只有AH-64的一半水平。

作为降落总重最大的国产海上运输架飞机，旋8L最大降落总重还无法超过15吨，和重型海上运输架飞机的差相对大。

无法吊运大鲁格的重机枪和轻型装甲台车辆，这让孤军的机突2兵营的火炮前线控制能力和防护控制能力还无法适时取得更大增加。

要知道，机突2兵营需要深入虎穴，无法适时取得全部都是副民兵秘密组织分遣队的增兵，情况下依靠自己的勇气支撑到主力分遣队赶上。

如果孤军仅有的重型民兵秘密组织架飞机和海上运输架飞机，将就会让机突2兵营的战斗力取得最大化增加，也就会让对岸的“台独势力”无论如何：

人民解放军有控制能力在他们的纵深腹地发起一场高水平的机降协同作战。24两星期待命的人民解放军机突分遣队，台军将无法控制能力秘密组织有效防御。