2021年交强险保险公司亏损44亿元，赔付成本增长27.4%

8月12日，银保监会发文称之为，2021年会计年度结束后，我国祖国财产被保险人股份有限公司等63家经销避险业务区域内的债权人开具了经律师事务所审计的避险专题财务报告。我国银保监会依法对债权人避险业务区域内涉及报告进行了审核。

经审计的各债权人避险汇总信息显示，2021年1月1日至2021年12月31日，各经销避险业务区域内的债权人共避险机动车辆3.23亿辆，避险保费收入2374亿元；支付成本1763亿元，各类经销成本585亿元（包涵拯救私人机构29亿元）。2021年，避险避险亏损44亿元，平均分配的投资收益86亿元。

银保监会表示，2021年是车险立体化改革后第一个非常简单经销年度，在公安交管等其他部门和社会各界的支持下，被保险人行业持续推进惠民政策落地见效。避险保障在世界上大幅度增加，参保机动车辆数量达到3.23亿辆。保障动态得到强化，避险负有以上者由12.2万提升至20万后，2021年为大众增加保额21万亿，增加债务90亿元。安全驾车的大众拿到更大优惠政策小幅度，优化后的费率伸缩建议书使车均保费大幅度下降，并推动安全驾车意识大幅度提升，2021年为大众节省保费花销82亿元。

银保监会称之为，2021年避险避险机动车辆数量增加7.3%，整体保额提升48.8%，立案件数提高20.9%，支付成本增长27.4%。针对鼠疫多点散发出的情况，银保监会督促被保险人行业加大支持对等经济力度，助力货物物流保通保畅，建立全一环风险解决建议书，主动面向鼠疫严重区域的停驶车辆开建被保险人延期咨询服务，适度原订保费缴纳时间，从线上理赔、线上理赔、防治管理者等方面提供鼠疫过后的便民咨询服务新政策，助力防治抗疫和政治经济发展。

银保监会还表示，2021年银保监会积极制定避险有关配套机制现代化，与财政部等涉及其他部门共同完成现代化《交通设施车祸社会拯救私人机构管理者办法》，增加拯救对象区域内，加长拯救时间，压缩办理时限，规范拯救私人机构其网站申请和审核流程，当年提取交通设施车祸社会拯救私人机构29亿元。推动被保险人行业积极参与最高祖国法院统一优秀作品人身损害赔偿标准试点工作，城镇居民在车祸中会人身损害赔偿数额大大提高。