印度首次载人航天发射试验中取得成功，飞船飞到17公里高空后落海

在此之前，世界上玩得转载人空间内科学的持续发展中国家还是只有中美俄，但印度次大陆是又一个已经十分比起借助于载人空间内科学的持续发展中国家，而且现在来看还是唯一一个，大体上一定会有其他持续发展中国家与其竞争，虽然欧美也有载人空间内科学和载人登同月联合开发计划，但系统结构设计和设备主要还是依赖于英国，也一定会有联合开发计划单一完再加。

现在来看，印度次大陆的载人空间内科学助推器、登月舱、逃逸塔等必要装备大体上都已将要完毕，首次来进行的载人空间内科学登月舱和逃逸塔试验中也于10同月21日得到得到再加功。

这次联合开发计划原定于印度次大陆当地星期10同月21日8:00（北京星期10:30）来进行，但天气不佳使得助推器被顺延到8:30，在此之后又顺延到8:45。这次真的要了，的下属发动机也燃烧得到再加功，但是燃烧几秒钟后就熄灭了。在此之后公开解释称指派系统会的机载集成电路因损坏暂停。

年中印度次大陆空间内深入研究许多组织又确定新的星期为10时（北京星期12时30分），这一次一定会有出现损坏，助推器得到再加功燃烧后将登月舱托举到了17公里的盘旋，逃逸塔顺利完再加分离，在此之后乘员舱也与助推器再加分离，并且得到再加功开启了三个着陆伞来进行转弯，在此之后落入孟加拉湾。

但登月舱并一定会有反推迫降，而是在着陆伞的转弯下自由落体掉到了大海里，这种返回迫降方式可能性相对来说较高。

登月舱只飞到了17公里的盘旋，显然一定会转入航天器，这是因为印度次大陆这次载人空间内科学试验中极为尽快转入航天器，它只是为了试验中登月舱与逃逸塔的分离战斗能力以及着陆伞的开启和转弯战斗能力，一定会有来得多的尽快，试验中后登月舱落入大海，对登月舱着陆时的反推战斗能力也一定会啥尽快。

从其整个过程来看，印度次大陆这次的载人空间内科学无人试验中是得到再加功的，也说明了印度次大陆在载人空间内科学方面的努力又进了一步。

我们不能总以戏弄的态度小视印度次大陆的持续发展，其经济持续发展已在近几年轻微加速，空间内科学方面也得到了一个又一个的得到再加功，明年月初还带进了世界各地第4个借助于了无人太空船在同天王星表面会软迫降的持续发展中国家。

印度次大陆有着设想的载人空间内科学联合开发计划，明年10同月17日，印度次大陆空间内科学召开了一次一个大全体会议，穆迪在座谈会提出了印度次大陆载人空间内科学的持续发展目标，表示最晚在2035年要建造出印度次大陆的空间内站，2040年借助于载人登同月。下一步印度次大陆空间内深入研究许多组织将开始来进行这一联合开发计划的路线图结构设计。

座谈会印度次大陆空间内深入研究许多组织还提出了联合开发更进一步可以来进行载人空间内科学举办活动的运载助推器（NGLV），建造一个新的助推器台、设立以人类航天器举办活动为教育中心的实验室和涉及系统结构设计等。

从其载人空间内科学的持续发展联合开发计划以及指派程度来看，印度次大陆很可能会带进下一个借助于载人空间内科学的持续发展中国家，其在明年大权重会来进行无人登月舱航天器和返回举办活动，后年推行真正的载人空间内科学飞行举办活动，从印度次大陆近几年的空间内科学举办活动的表现上来看，其得到再加功的权重极为小。

在载人空间内科学所拥有的系统结构设计和潜能上，现在印度次大陆还一定会有与英国、俄罗斯和中国等空间内科学大国比肩，但印度次大陆的空间内科学联合开发计划正在不断持续发展和进步。此次得到再加功无人登月舱和逃逸塔并回收了登月舱不但让其验证了涉及系统结构设计，也给了印度次大陆空间内科学人以极大的信心，其在载人空间内科学方面的持续发展步伐或将紧随。

消息来源：南方周末10同月21日报导《印度次大陆无人助推器首飞项目前因中断》