两轮变四轮，纽约尼克斯野心勃勃

随着车也电气化会话的大幅度推进，新领域带进香饽饽，只要是有点实力的企业都想要和新能源车也沾上点关系，去年，公牛队车用的创始人李一男就透露出想要要挺进新能源车也的设想要，创始全新品牌自游家，没想要到明年那么快我们就迎来了新品牌SUV商用车的年初该公司，公牛队两轮渐变四轮，真正实现了升级。

c车款是大五座越野旅行车，定位较高端，被命名为自游家NV。从外观设计上看，它数几年大家相当感兴趣的野性颜值与现代科技感较好的揉合在独自一人，车款透过纯电版本与增程旅行车，其中纯电旅行车的前所脸天窗会使用移动式设计，整个车顶最为吸睛的是灯带的借助，用优雅的纵贯式灯带到两侧环形的大灯两组，全新的自游家NV展现出浓郁的科技感，下突入处使用大国土面积黑色成份，还有一块银色圆角的转到，呈现出粗犷的硬汉音乐风格，另外，增程版旅行车的天窗将会改为尽早进气来进行，运动气质在线。

车末端分，尾灯设计与前所脸纵贯车灯音乐风格完全一致，连续大幅度的灯带产生完全完全一致的音效，后突入国土面积貌似，扰流板与侧风翼转到，为降低车高做贡献，整个末端给人一种相当厚重的感觉。

全新自游家NV对标理想要L7,对于这类旅行车来说，车身外观上的表现也是极其重要的，从数据集上看，车款与理想要L7外观上不先上下，竞争力很强，与蔚来ES7相比，在长度与高度上都略胜一筹，与坦克500比起来，车身宽度与轿跑车上的优势也是不小的。

配色外，车款内部配置时是大国土面积中控面有，竖向放置悬浮式效果，有的汽车那味，而在车也智能化连接上，全新的自游家NV给出惊喜，搭载月所NIUTRON OS系统设计，可以实现更多的智能化操控，人车轻松智联，而在出色车身数据集的领受下，车内空间极为宽敞，加上各种天窗贴心机能后，瞬间产生气派享受。

动力上，全新的自游家NV纯电旅行车极短能力可达440公里与560公里，而增程旅行车搭载的是1.5T蒸汽，综合极短正因如此突破900公里，完全可以满足日常用车场景。让我们独自一人希望车款该公司后的市场反应会吧。